Apa itu Manajemen Konstruksi?

Menurut  Asosiasi Manajemen Konstruksi Amerika  (CMAA), badan sertifikasi dan advokasi manajemen konstruksi AS :

“Manajemen konstruksi adalah layanan profesional yang berkontrak kepada pemilik proyek guna mendapatkan manajemen yang efektif pada suatu proyek, biaya, kualitas, keselamatan, ruang lingkup, dan fungsi proyek. Manajemen konstruksi bekerja untuk semua metode pelaksanaan proyek. Apa pun pengaturannya, tanggung jawab Manajer Konstruksi (MK) adalah kepada pemilik dan proyek yang sukses.Orang yang Bekerja pada tim Manejement konstruksi disebut Manejer Konstruksi”

Jika Anda bertanya-tanya, apa yang dilakukan manajer konstruksidi awal artikel ini, Kami membahas banyak hal dalam artikel ini, seperti apa itu manajemen proyek konstruksi. Apa perbedaan antara manajer konstruksi vs manajer proyek. Di mana MK berada pada hierarki jabatan konstruksi Dan tanggung jawab manajer proyek konstruksi.

Hierarki jabatan Konstruksi

Untuk memahami sepenuhnya bagaimana manajer konstruksi untuk memastikan proyek yang sukses, mari kita letakkan dalam konteks empat pemangku kepentingan proyek yang berbeda dalam hierarki jabatan konstruksi.

• Pemilik :  Seorang individu atau badan usaha yang menugaskan dan mendanai sebuah proyek. Pemiliknya berasal dari berbagai industri-properti, pengembangan, perawatan kesehatan, pendidikan, dan lainnya. Banyak yang tidak memiliki tim pengawasan konstruksi khusus dan memilih untuk mengontrakkan pekerjaan tersebut kepada manajer konstruksi bersertifikat.

• Manajer Konstruksi :  Orang atau tim yang disewa oleh pemilik untuk memberikan pengawasan atas seluruh kondisi proyek mulai dari perencanaan dan prakonstruksi hingga konstruksi dan Finishing.

• Arsitek dan/atau Insinyur Berlisensi :  Orang atau perusahaan yang disewa oleh pemilik untuk mengelola desain proyek dan koordinasi teknis antar disiplin ilmu teknik.

• Kontraktor Utama :  Tim yang disewa oleh pemilik untuk mengawasi operasi konstruksi sehari-hari dan produktivitas subkontraktor selama konstruksi.

Fase Manajemen Konstruksi

1. Perencanaan

Anda mendapatkan apa yang Anda rencanakan. Ukur dua kali, potong sekali. Jahitan tepat waktu menghemat sembilan.

Pelajaran utama di sini adalah bahwa pra-perencanaan yang terkoordinasi dengan hati-hati adalah fase utama pertama dari mitigasi risiko.

Secara bersamaan, Manajer konstruksi (MK) bekerja dengan arsitek, insinyur, dan konsultan sewaan lainnya untuk menyepakati kelayakan tujuan tersebut dan melakukan yang terbaik untuk merencanakan ke depan untuk potensi kemunduran konstruksi.

Manajer konstruksi juga akan meneliti  metode yang paling sesuai dengan mempertimbangkan tugas yang ada. Hanya karena design build adalah cara yang biasa digunakan untuk menyelesaikan proyek konstruksi, bukan berarti itu yang terbaik. Faktanya, hubungan perselisihan yang ditimbulkan oleh design-build sering menambah lebih banyak tekanan, biaya, dan risiko pada hasil proyek.

Dengan kata lain,Semakin besar risiko di awal, semakin penting untuk merencanakan dengan benar seputar metode pengiriman yang tepat untuk menghindari biaya tambahan. Namun demikian, semakin besar risiko di awal, semakin besar peluang untuk biaya tambahan.

2. Prakonstruksi

Selama prakonstruksi, rencana awal diajukan untuk izin bangunan dan tender kontraktor utama. Ini dapat mencakup kontrak manajemen konstruksi, gambar dan spesifikasi.

Sementara itu, manajer konstruksi bertanggung jawab untuk mempekerjakan semua tim konstruksi dan memanfaatkan cara terbaik manajemen risiko untuk memastikan bahwa masalah diselesaikan sebelum dimulainya konstruksi. Manajemen risiko yang tepat meminimalkan penundaan berjalannya suatu Proyek.

3. Konstruksi

Berikut tugas seoarang Manajer konstruksi :

• Inspeksi kontrol kualitas
• Investigasi situs
• Memantau program keselamatan kontraktor utama
• Asuransi pemantauan
• Meninjau dan menyetujui pengajuan teknis
• Mengkoordinir izin
• Mengelola anggaran
• Menjadwalkan pembayaran tepat waktu untuk pekerjaan yang diselesaikan
• Memastikan proyek disampaikan sesuai desain

Semua ini membuat proyek tetap berjalan dengan lancar sambil tetap memberi informasi dan kepuasan kepada para pemangku kepentingan.

4. Pekerjaan selesai

Hasil dan as-builts drawing diserahkan kepada pemiliknya.Biasanya Pengelolaan proyek secara resmi “diserahkan” dari pengelola konstruksi dan kontraktor utama kepada pemilik.Pemilik harus diberikan semua informasi proyek dan menutup dokumen seperti manual, garansi, as-builts dan buku besar tertutup. Asuransi juga harus diubah dari jalur konstruksi menjadi asuransi properti permanen. Dan dalam beberapa kasus, pemilik dilatih tentang cara menggunakan dan mengelola fasilitas mereka.

Pentingnya Manejemen Konstruksi

Dalam sebuah studi yang disebut “ Mengidentifikasi Risiko Utama dalam Proyek Konstruksi: Siklus Hidup dan Perspektif Pemangku Kebijakan ”, para peneliti menganalisis 10 risiko teratas yang paling mungkin terjadi dan memiliki dampak signifikan pada tujuan proyek Anda. Dalam urutan kepentingan, mereka adalah:

1. Program proyek yang ketat;
2. Variasi desain / variasi oleh klien;
3. Prosedur persetujuan yang berlebihan;
4. Ekspektasi kinerja dan kualitas tinggi;
5. Teknik manajemen proyek yang buruk;
6. Kurangnya koordinasi antar peserta proyek;
7. Tidak tersedianya tenaga profesional yang cukup terampil;
8. Persetujuan tidak lengkap dan dokumen lainnya;
9. Perkiraan biaya yang tidak lengkap atau tidak akurat;
10. Keamanan umum

Untungnya, ada platform manajemen konstruksi yang dapat membantu menciptakan tampilan proyek setinggi 3.000 kaki (914,4 Meter) dan membuatnya lebih mudah untuk memprediksi dan mencegah praktik mikro yang buruk melanggar keberhasilan proyek.

Digitalisasi dalam Manejemen Konstruksi

Pada tahun 2017, McKinsey & Company merilis  Reinventing Construction: A Route to Higher Productivity . Dalam laporan tersebut, para peneliti menemukan bahwa sektor konstruksi adalah salah satu kontributor terbesar bagi perekonomian dunia, dengan sekitar $10 triliun dihabiskan untuk barang dan jasa terkait konstruksi setiap tahun. Namun, produktivitas industri telah tertinggal dari sektor lain selama beberapa dekade, dan ada peluang $1,6 triliun untuk menutup kesenjangan.

Dalam rentang satu generasi, banyak proses desain dan manajemen industri konstruksi telah berubah. Desain yang dulu dibuat dan diperbarui di papan gambar dengan tangan sekarang dibuat dan diubah di layar komputer.

Gambar-gambar kerja sendiri tidak lagi dicetak, disalin, dilipat, dan kemudian diposting. Hari ini, mereka dikirim sebagai lampiran email atau dibagikan dengan platform kolaborasi online seperti Dropbox atau Google Drive. Dan pembukuan entri ganda dalam buku besar tradisional sekarang dikelola melalui Excel atau perangkat lunak keuangan dan akuntansi khusus industri seperti Sage atau Viewpoint.

Terlepas dari semua ini, industri konstruksi masih jauh dari transformasi digital yang sesungguhnya. Menurut  McKinsey Global Institute , konstruksi secara konsisten menempati peringkat terakhir dalam hal investasi dalam teknologi.

Pengeluaran dalam konstruksi rata-rata hanya 1,2% dari pendapatan, dengan lebih dari sepertiga perusahaan menghabiskan di bawah 1%. Kurangnya adopsi dan ketergantungan pada sekolah lama, metode manual melanggengkan kesalahan yang dapat dicegah yang menjadikan konstruksi sebagai bisnis dengan margin rendah.

Menurut  Laporan Teknologi Konstruksi 2019 JBKnowledge :

40% perusahaan konstruksi masih menggunakan rencana kertas di tempat kerja.Hampir 50% profesional konstruksi secara manual menyiapkan dan memproses laporan harian.Dari mereka yang menggunakan perangkat lunak, 53% profesional konstruksi secara manual mentransfer data antar aplikasi yang mereka gunakan untuk mengelola proyek.Dari aplikasi manajemen konstruksi yang disukai oleh kontraktor utama dan manajer konstruksi, Procore menduduki peringkat #1 perangkat lunak manajemen proyek yang digunakan.

Kesimpulan :

Salah satu rekomendasi yang diberikan oleh JB Knowledge report untuk melakukan perbaikan di tahun 2023 adalah memprioritaskan Sebuah software Manejemen Konstruksi. Bahkan dengan biaya tambahan, teknologi yang terintegrasi untuk memungkinkan komunikasi antara alur kerja dan departemen untuk tim lintas fungsi dapat mengurangi stres manajer konstruksi, mengoptimalkan penggunaan waktu mereka, menghemat uang proyek, meningkatkan produktivitas, dan meminimalkan miskomunikasi.Dengan kata lain,catatan harian adalah awal yang berdampak Positif terhadap Digitalisasi ini untuk kejelasan yang lebih baik tentang kewajiban kontrak, perjanjian, gambar, atau spesifikasi. Mereka membutuhkan waktu dan tenaga, dan biasanya diperlukan karena sifat disiplin konstruksi yang tertutup.

• Arsitek mendesain bangunan.
• Insinyur menyimpulkan bagaimana membangunnya dengan aman.
• Kontraktor mengawasi konstruksi yang sebenarnya.

Sistem yang memisahkan jenis-jenis karyawan yang berbeda berdasarkan Profesi masing-masing (Silo) seperti ini baik dan perlu. Mereka memungkinkan tim individu dalam suatu organisasi untuk menggunakan keahlian khusus mereka, menerapkannya pada tugas individu dan mengambil kepemilikan dan tanggung jawab pekerjaan mereka.

SEBERAPA BERMANFAAT ARTIKEL INI ?

Berikan Penilaian Anda.